2006年11月9日-20日,“十五”863计划“渤海大油田勘探开发关键技术”重大专项研制的“水下干式管道维修系统”在渤海成功进行了海上试验，试验检测了该系统的关键技术性能和主要技术指标、海上作业稳定性和可操作性，海试结果表明该套我国自主研发的水下干式管道维修系统各项性能先进、稳定、可靠，具有良好的现场作业性能。该系统由海洋石油工程股份有限公司联合上海交通大学、中国石油大学（北京）、大发dafa888手机经典版和哈尔滨工程大学五家单位进行研发。本次海试的成功，标志着我国水下干式管道维修技术和装备研究取得了重大进展。

    海底管道被称为海上油气田的搣生命线攠，是海上油气田开发的重要组成部分，对海上油气田的开发、生产和产品外输起着关键性作用。我国近海已建成油气田海底管线60多条，总长度达到3000公里。海底管道泄漏事故往往造成海上油田停产、海洋环境遭到重大污染等严重后果，随着我国近海海上油气田的陆续建成和投产，海底管道的长度和使用期不断增加，海底管道出现故障和需要维修的数量也随之增加。海底管道维修是一项技术含量高、涉及专业面广、操作复杂、投入高、风险大的海洋工程，开发具有我国自主知识产权的海底管道维修技术和专用装置，对于保障我国海洋油气开发安全具有重要意义。

    “十五”863计划在“渤海大油田勘探开发关键技术”重大专项中设立了搣水下干式管道维修系统攠课题，该课题的目标是研制一套最大工作水深60米、可以在水质混浊海域进行海底管道维修的技术和装备，集成海底管道修复技术,对出现故障的海底管道实现水下快速修复，形成海底管道水下干式维修能力。经过近5年的研究，课题组突破了“水下干式维修技术”、“水下高压干式焊接技术”和“干式舱系统设计、建造”等关键技术，设计制造了包括“水下干式舱”、“水下金刚石绳锯机”、“水下开孔机”、“水下干式焊接系统”及“水下挖沟机”等在内的完整的水下干式管道维修系统，已经取得了27项发明专利、7项实用新型专利。

    海试成功后，课题组将进一步优化和完善水下干式管道维修系统，并开展系统的工程化应用研究，在实践应用中提高系统的各项性能，尽快实现产业化应用。

    “水下干式管道维修系统”成果研发成功，填补了我国海洋工程维修领域的一项空白，打破了国外技术垄断。该系统投入使用后，能够形成我国对海底管道的快速维修能力，在海底管道出现故障、发生油气渗漏时，能够实现快速响应、快速修复，减少原油渗漏对海洋环境的污染，缩短维修周期，恢复海上油气田生产，减少国家和企业的损失，保障海上油气田安全生产。